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これがミッチの"My Slow Life"

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イマドキシニアの光と影

二度目の伊勢志摩遠征

2015年7月3日(金)~5日(日)概ね雨ときどき曇

 コンディションがよければ伊勢志摩から伊豆諸島へのオーバーナイトセーリングの選択肢も全くなかったわけではないが、南海上には台風が三つも生まれており、梅雨前線は本州南海上に張り付いたままとあり、とても無理な状況。

 雨は覚悟で志摩YHを基点に五ケ所湾、英虞湾でのセーリング、クルージング計画となる。金曜日の昼一番の近鉄特急で宇治山田下車。
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 曇り空だが雨の気配はない。ところが路線バスに乗り山越えルートで南伊勢の終点に着くころには、本降りの模様。艇の様子を確認してエンジンを始動させてコテージに戻り、後発組の到着を待つ。

 どうやら土曜日は曇でお天気は持ちそうだが、賢島で一泊した後の日曜日が本降りの天気予報。オーナーのお知り合いが社長に着任されたばかりの賢島の旅館ホテルには辿り着きたいが、日曜の海が荒れると志摩YHまで戻せなくなる。

 いくつかのオプション案を考え、皆で討議する。①日曜の雨を覚悟で賢島にヨットで行き、一泊して日曜に戻る。②帰りのことを考え、セーリングは諦め陸路賢島に行き、帰りは賢島から電車で帰る。③ヨットで賢島に行き、日曜日の海が大荒れの時は、ベテランクルーの「提督」が残り、海が落ち着いたら一人で志摩に回航する。

 土曜の朝は雨の気配もないので、①になるか③になるかは出てから考えることにして、五ケ所湾セーリングを楽しむことにし、志摩YHを出発。
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 五ケ所湾から英虞湾に入る少しの間だが、太平洋のうねりをもろに受けて32.5フィートの艇はうねりにもてあそばれる。少し気分を悪くしたクルーも出る。ああいう状態が延々24時間も続いたら自分も到底持たないと思われた。

 天気予報通り、曇天は正午まで。ポツリポツリと降り出したので未練残さず英虞湾に入る。さっきまでのうねりが嘘みたいに静かな海面を障害物を避けながら機走する。

 宝生苑のお風呂に入ってくつろいだ後、クルー二名は日曜の予定があるとのことで早々に帰阪。東京から参加の若手クルーも急遽仕事関係で弔事が発生し、朝一番の近鉄特急で出ないといけないことになる。

 結局、最大の楽しみは夕食ということになった。伊勢ならではというアワビの残酷焼きも出てきた。
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 まあ、本当に残酷でこんなのをが駐日米大使に見つかったら、ヒステリックに非難されるかもしれない。来年の志摩サミットの時には調理方法を考えるべきであろうと思われる。のたうち回ったアワビに火が通り、出来上がると身も肝も柔らくて極上の料理だった。
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 露天風呂から眺める景色にも慣れてきて、予定通り夕、夜、朝と三回温泉を楽しむ。マネージャが男湯から声が聞こえてきたというので、露天風呂の位置関係を皆で憶測したが、ようやくカラクリが解けたようである。長い渡り廊下は、真ん中で仕切られていて左が男湯、右が女湯となっていた。
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 日曜の朝、目覚めると雨は思ったほどでもないので、キャプテン以下四人で志摩に戻ることにする。余裕もあったので寄り道をして宝生苑を海から観察。露天風呂の位置関係も間違いないようだ。
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 英虞湾は穏やかでいいが、いたるところに真珠貝の棚が設けられ、神経を使わされる。
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 太平洋も今日は穏やかで順調に五ケ所湾に戻ってくる。
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 ゆっくり走って3時間弱か。散在するホンダワラの塊とときどき遭遇する流木にさえ注意しておけば、気楽なクルージングである。
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 また志摩YHに係留して、艇とはしばしの別れ。今度迎えに来るのはお盆休み。それまで皆さんの都合の合う日がない。お盆に台風が来たら、さてどうしたことか。
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 志摩YHは空気も水も綺麗でいいところだが、なにぶんアクセスの悪いのが玉に瑕である。
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 帰りの近鉄特急は1号車。最後尾となるが、運転席は展望仕様で景色がいい。
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by yellowtail5a01 | 2015-07-05 23:59 | マリンワールド | Comments(2)
Commented by ひーやん at 2015-07-07 16:59 x
めっきり、ホームポートが伊勢になりましたね。この調子だと、当分の間帰ってこれないのでは(笑)。
そもそも、雨が多い場所ですしねぇ
ところで、サミットでは、VIPの方々は志摩観光ホテルのラ・メールのアワビのステーキをお召し上がりになると思うので、残酷焼きは目にすることはないのでは・・
Commented by yellowtail5a01 at 2015-07-08 00:35
ひーやんさん、本当に第二のホームポートになってきました。一昨年の伊勢神宮詣での時は、「遠いな」と思った伊勢方面も通っていると近くなった感があります。

お盆休みにご都合つけばご一緒しましょう。その時のテーマは、真っ暗な海から仰ぐ天の川です。

by Mitch